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((選べる特典付き!)2023年 FELT フェルト VR40 アクアフレッシュ 20段変速 DISC B...
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- 価格:257,400円
- 販売元:自転車館びーくる
- ■このモデルは『ペダル』が付いておりません。ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『スタンド』が付いておりません。スタンドのページはこちら。 ■『防犯登録[TSマーク(赤マーク)付帯』のページはこちら。 ※山口県での登録となりますが、全国で有効です。 SPEC サイズ 43、47、51、54、56 重量 9.84 kg フレーム SuperLite アルミニウム、 Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth welding、 BB386、機械式シフト専用 フォーク UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション ヘッドセット 43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54, 56cm: IS (NO.42) ステム Devox StemR.A2 VA、±8/±16° 43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm ハンドル Devox DBar.A2、φ31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、 43, 47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm シフター 43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、 油圧式ディスク、2×10スピード フロントディレーラー Shimano Tiagra FD-4700-B、バンド式、φ31.8mm リアディレーラー Shimano Tiagra RD-4700-GS、ロングケージ クランク Shimano Tiagra FC-4700、50/34T、 43, 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm BB Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm) チェーン Shimano HG54 スプロケット Shimano HG500、11-34T ブレーキレバー 43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、 油圧式ディスク ブレーキ Shimano Tiagra 4770、油圧式ディスク、フラットマウント、 ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mm サドル Devox Seat.MIG シートポスト Devox Post.C2 Cap、344mm シートクランプ 6061 アルミニウム、スチールボルト&ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ リム/ホイール Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、 チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h フロントスルーアクスル TA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible リアスルーアクスル TA 12×142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible タイヤ Vittoria Zaffiro Pro V、700x30c ※掲載画像はイメージです。実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※スペックは性能向上の為、予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。選べるサービス品付き!(3点お選び頂けます。) ★注意★ お届け先が北海道、沖縄県、離島の場合、送料無料ではございません。 特別送料をお客様にてご負担頂きます。 ご注文時点ではシステムの都合上、送料無料と表示されますが、 ご注文確認後、当店で特別送料を追加させて頂きます。 ご利用ガイドにも詳細を記載しておりますが、予めご理解のうえ、ご注文をお願いします。 FELT VR40 ロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロード ロードサイクリングは進化した。 現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。 VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。 VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。冒険へのパスポートのはここにある。